2016年廣州車展將于11月18日正式拉開帷幕，而在開幕前的探館中，愛卡汽車前方編輯率先拍攝到了一組大眾 緊湊級純電動I.D.概念車的實車照片。I.D.概念車在不久前巴黎車展的大眾之夜上剛剛發(fā)布。這款純電動概念車基于大眾MEB（電氣模塊化）平臺打造，也是這個平臺打造的首款緊湊級車型 ，預計量產(chǎn)版車型在2020年投產(chǎn)，未來也很有可能國產(chǎn)。

看完以下要點，本文算讀完一半：

1.大眾I.D. 概念車是基于大眾MEB（電氣模塊化）平臺打造的首款緊湊級車型；

2.大眾I.D.概念車量產(chǎn)版預計2020年投產(chǎn)，未來有望國產(chǎn)；

3.大眾I.D.概念車外觀設計科幻時尚，攝像頭代替?zhèn)鹘y(tǒng)外后視鏡；

4.大眾I.D.概念車采用電機驅動，電機最大功率125kW（170Ps），單次充電后續(xù)航里程可達400-600km。

I.D.概念車作為大眾全新電動車 產(chǎn)品序列中的首款車型，也宣告著大眾電動車最新設計語言的公布,其車身尺寸和大眾目前的高爾夫車 型比較相似。從外觀來看，新車整體采用銀藍配色，前臉的下唇、輪圈、輪胎 、側裙、尾部的保險杠等處均采用了象征新能源車 的藍色涂裝。新車前臉設計比較簡潔，前保險杠處采用了點陣式裝飾圖案，大燈造型非?？苹?，并采用了全LED光源。

車身側面來看，與傳統(tǒng)汽車最大的區(qū)別在于其取消了鏡片外后視鏡，而是在前翼子板上配備了一個攝像頭，以此來代替?zhèn)鹘y(tǒng)外后視鏡的功能。尾部方面，這款概念車設計的比較簡約，行李廂蓋采用黑色涂裝，下部則采用了銀色涂裝。另外，新車的尾燈組為細長條設計，內部同樣融入了LED光源。

內飾部分，這款概念車采用開放空間（Open Space）設計理念，空間看上去非常寬敞，新車采用四座布局，并搭載了全景天窗。另外據(jù)官方消息，I.D.概念車還配備了大眾全自動駕駛技術，開啟“I.D.巡航”模式（全自動駕駛模式）時，I.D.概念車的多功能方向盤將收入儀表盤下方。

動力方面，據(jù)悉I.D.概念車完全由電機驅動，電機最大功率為125kW（170Ps），單次充電后續(xù)航里程可達400-600km。

編輯點評：I.D.概念車代表了大眾汽車 最新電動車設計語言，也是大眾未來電動車的發(fā)展方向。據(jù)悉I.D.概念車預計2020年正式量產(chǎn)，未來有望在上汽大眾 進行國產(chǎn)。

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